隨著城市化的進(jìn)展，新建停車場(chǎng)及停車行為的不斷增多，停車場(chǎng)交通安全問題，已經(jīng)成為交通設(shè)施行業(yè)最為關(guān)注的熱點(diǎn)話題。下面就由交通設(shè)施廠家長(zhǎng)達(dá)交通帶您了解一下停車場(chǎng)設(shè)施類別及其應(yīng)用現(xiàn)狀

      （一）反光材料在停車場(chǎng)設(shè)施的應(yīng)用，對(duì)停車場(chǎng)交通安全起著主導(dǎo)作用。如：鋁基做成的反光標(biāo)志牌，在反光道路標(biāo)線用的反光玻璃珠，突起路標(biāo)及輪廓標(biāo)用的反光塑料片，墻角保護(hù)器上的反光膜等等；反光材料的應(yīng)用，讓停車場(chǎng)交通安全設(shè)施亮起來了。不過，隨著科技的發(fā)展，新材料的出現(xiàn)，也會(huì)給這些設(shè)施更先進(jìn)一點(diǎn)。

      （二）橡膠材料在停車場(chǎng)設(shè)施的應(yīng)用較為人性化。

      （三）其它主要的停車場(chǎng)設(shè)施有：

      （四）智能化管理系統(tǒng)已成為停車場(chǎng)設(shè)施的核心。

      智能化管理系統(tǒng)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)作已成主流。特別是車位引導(dǎo)指示系統(tǒng)，使得整個(gè)城市的停車尤為有序。目前車位指示系統(tǒng)的應(yīng)用，減少車主的停車時(shí)間，減少了汽車尾氣排放，減少了因?qū)ふ彝＼噲?chǎng)而形成的慢速車輛和盲流車輛，減少城市擁堵，對(duì)整個(gè)城市交通的發(fā)展有促進(jìn)作用。

停車場(chǎng)設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)

      談到停車場(chǎng)設(shè)施的未來，我作為業(yè)內(nèi)人士，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)著這些停車場(chǎng)設(shè)施。我非?？春眠@個(gè)行業(yè)。我認(rèn)為停車場(chǎng)設(shè)施會(huì)往人性化方面、智能化方面發(fā)展。我國(guó)是個(gè)大國(guó)，汽車數(shù)量增長(zhǎng)速度非常快，停車場(chǎng)設(shè)施等硬件往往跟不上。因此停車場(chǎng)設(shè)施可以說是"大有可為"。我們要爭(zhēng)取機(jī)遇，不斷創(chuàng)新，為創(chuàng)造一個(gè)安全的停車環(huán)境而努力！

      按照國(guó)際慣例的汽車保有量與停車位的比例為1:1.3進(jìn)行停車位的測(cè)算，到2020年中國(guó)汽車停車位需求約為34961萬個(gè)，而傳統(tǒng)停車位只能提供11949萬個(gè)，供給與需求差距巨大。我國(guó)靜態(tài)交通設(shè)施的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前城市發(fā)展的需要，而且未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將是需求大于供給，因?yàn)槌鞘薪窈竽芊窨沙掷m(xù)、健康發(fā)展的最大難題就是土地資源的匱乏，而解決靜態(tài)交通問題，緩解“停車難”恰恰又需要大量的土地資源來做保證，使得土地利用與停車需求之間的關(guān)系更加緊張，這就為地下智能停車的發(fā)展帶來了商機(jī)，其發(fā)展前景廣闊。

      發(fā)展地下停車可充分開發(fā)和利用城市的地下空間，節(jié)約有限的地表土地資源，對(duì)改善城市景觀、減少環(huán)境污染、改良生態(tài)環(huán)境有重要的的意義；發(fā)展智能停車讓人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)停車的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效、安全、節(jié)能的目標(biāo)，使以往交通擁堵、違章停車、交通安全、停車收費(fèi)等問題得到緩解和解決，從而可提高了人們的出行效率，提升人們的日常生活質(zhì)量。因此，地下智能停車庫技術(shù)的推廣與應(yīng)用為我國(guó)解決“停車難”問題提供了一個(gè)有效的辦法，將是我國(guó)未來解決和發(fā)展靜態(tài)交通的重要途徑之一。