當我們標識標牌廠家在制作交通標志牌時，我們都不是根據(jù)自己的想法來制作的,出自于對其應用的針對性、警告性等作用,其在制做時要考慮下列制做標準:

一、標示板

交通標志牌可選用鋁板、擠壓加工的鋁合金型材、冷軋鋼板、樹脂材料類板才等生產(chǎn)制造,常用原材料應合乎現(xiàn)行標準，薄厚應依據(jù)測算明確。

二、反光材料

交通標志牌均應選用合乎現(xiàn)行標準《交通標志牌反光膜》(GB/T18833)規(guī)定的反光貼或別的逆反射面原材料制做.河北省交通標志牌選用反光貼原材料時,高速路、一級公路上宜選用一、二級反光貼,二、三級公路的交通標識宜選用三、四級反光貼,四級公路宜選用四、五級反光貼.具體車流量很大的道路,宜選用更高級的反光貼.門架式、懸壁式等懸在空中類交通標識宜選用比路側交通標識級別高些的反光貼。

三、支撐點構造

交通標志牌立桿、承重梁等可選用無縫鋼管、H型鋼、圓鋼及混凝土結構等原材料制做,無縫鋼管頂部應設定柱帽.鋼預制構件應開展防腐蝕解決.交通標識應設定混凝土結構基本.坐落于公路橋梁段的單立柱式交通標識可選用鋼架結構粘附在公路橋梁上。

四、交通標識牌的技術設計要求是怎樣的？

1、交通標識的設定應綜合性考慮到、合理布局、避免出現(xiàn)信息內容不夠或負載的狀況。信息內容應聯(lián)接，關鍵的信息內容宜反復顯示信息。

2、交通標識一般狀況下應設定在路面行駛方位右邊或機動車道上邊;還可以依據(jù)詳細情況設定在左邊，或上下來兩邊另外設定。

3、為確保視認性，同一地址必須設定2個之上標示時，可安裝在一個支撐點構造（支撐點）上，但數(shù)最多不可超出四個；分離設定的標示，應考慮限令、標示和警示標志的設定室內空間。

4、正常情況下要防止不一樣類型的標示并設。限制解除速率標示、消除嚴禁高速行駛標示、街口優(yōu)先選擇行駛標示、會車先行標示、停車讓行標示、降速讓行標示應獨立設定;如標準受到限制沒法獨立設定時，一個支撐點構造（支撐點）上數(shù)最多不可超出二種標示。標示板在一個支撐點構造（支撐點）并設時，應按限令、標示、警示的次序，先弄之后，先左后右的排序。

5、警示標志不適合多設。同一地址必須設定2個之上警示標志時，正常情況下只設定在其中最必須的一個。